PANČEVO - Izgradnja drugog koloseka pruge Beograd-Pančevo odvija se deset odsto brže od plana, a ubrzaće se realizacija i ostalih radova u okviru projekta modernizacije srpskih pruga, finansiranog ruskim kreditom, izjavila je danas ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorana Mihajlović. Ona je novinarima prilikom obilaska radova da toj deonici kazala da je modernizacija železničke infrastrukture jedan od najvažnijih zadataka Vlade i Železnica Srbije. Izgradnja drugog koloseka na pruži Beograd-Pančevo koja je počela mrata ove godine, po rečima ministarke, omogućiće da se nesmetano istovremeno odvija i teretni i putnicki saobraćaj što sada nije moguće. "Vlada Srbije će učiniti sve da budemo efikasniji u povlačenje sredstava iz ruskog kredita namenjenog modernizaciji naših pruga", kazala je ministarka. Direktor Ruske železnice Vladimir Jakunin je rekao da su danas počeli radovi na postavljanju prvog stuba na jednom od mostova na deonici pruge Beograd-Pančevo. On je istakao da je zadovoljan što se radovi odvijaju brže nego što je planirano, o čemu je danas obavestio i predsednika Srbije Tomislava Nikolića. "Svi radovi će biti završeni u predviđeno vreme i po najvišem kvalitetu, što govori da je Srbija dobro izabrala Ruske železnice za realizaciju ovog projekta", rekao je Jakunin. Generalni direktor Železnica Srbije Dragoljub Simonović je kazao da će u ovom i narednom mesecu početi realizacija ili priprema svih projekata koji se finansiraju iz ruskog kredita od 800 miliona dolara, namenjenog modernizaciju pruga u Srbiji. "Uskoro će krenuti radovi na obnovi šest deonica pruge na Koridoru 10, usaglašeni su uslovi nabavke vozova za 100 miliona dolara, priprema se projektna dokumentacija za modernizaciju pruge Stara Pazova-Novi Sad, a za remont pruge Beograd-Bar dat je projektni zadatak", pojasnio je Simonović. Istakao je i da će modernizacija pruge Beograd-Pančevo i izgradnja drugog koloseka na toj deonici biti završeni do kraja 2016. godine. Izvođac radova je RŽD Internešenel, kćerka-firma Ruske železnice, a podizvođač Enegropjekt niskogradnja iz Beograda. Na toj pruzi od 15 kilometara, kako je najavljeno, biće povećana brzina vozova na 120 kilometara na sat.
